Ulaştırma Bakanlığı Doğu Ekspres treni gibi yeni tren hatları kurulmasına karar verdi. Listede trenin son durağının Ardahan olsun talebi yerine getirilmedi. Ardahan yeni hatlarda yer almadı. Ardahanlıların böylece yıllardır son durak Ardahan olsun verdiği mücadele boşa gitmiş oldu.
Özellikle Sevdamız Ardahan Derneği trenin şehrimize gelmesi için büyük mücadele vermişti. Ardahan'da STK'ların bu konuda verdiği büyük mücadelede siyasilerin sessizliği yüzünden gündem bile olmamıştı.
İşte sabah gazetesinin o haberi;
Doğu Ekspresi'ne vatandaşın gösterdiği yoğun ilgi üzerine, yeni hatların turizme açılması için düğmeye basıldı.
TCDD'nin üzerinde çalıştığı 4 nostaljik hat:
VAN GÖLÜ EKSPRESİ: Ankara, Kayseri, Sivas, Malatya, Elazığ, Tatvan arasındaki bin 352 km'lik yolu 25 saat 17 dakikada geçiyor. Hat, örtülü kuşetli, yataklı, yemekli vagonlardan oluşuyor.
GÜNEY KURTULAN EKSPRESİ: Ankara-Kurtulan arasında haftada 5 gün işliyor. Ankara'dan yola çıkan tren Kayseri, Sivas, Malatya, Diyarbakır, Kurtulan güzergâhını takip ediyor. Sefer yaklaşık 26 saat sürüyor.
KARAELMAS EKSPRESİ: Ankara'dan başlayıp Irmak, Kalecik, Çankırı, Çerkeş, Eskipazar, Karabük ve Zonguldak arasında düzenli seferler yapıyor. 485 kilometrelik hattaki seyahat 11 saat sürüyor.
GÖLLER EKSPRESİ: İzmir-Basmane- Isparta arasında her gün ve karşılıklı işletiliyor. Sefer, 8 saat 30 dakika sürüyor.
